Оборудование для металла
8 (495) 150-64-15
8 (800) 550-55-93
бесплатный для всех регионов!
+7 (495) 150-64-15 - Москва
+7 (812) 603-49-10 - Санкт-Петербург
+7 (383) 383-06-75 - Новосибирск
+7 (473) 212-01-79 - Воронеж
+7 (343) 243-58-15 - Екатеринбург
+7 (861) 205-10-89 - Краснодар
+7 (347) 200-84-49 - Уфа
+7 (831) 260-15-78 - Н. Новгород
Ваши консультанты
  • Google+
  • ВКонтакте
  • Facebook
  • Youtube
27.03.18
АКЦИЯ!!! Мощный цеховой листогиб для толщины металла до 1мм и длины заготовки до 3250мм
27.03.18
ВНИМАНИЕ!!! АКЦИЯ на сегментные листогибы Dachdecker!!!
22.09.17
Сегментные листогибы Stalex по СУПЕРЦЕНЕ!
18.09.17
Цены снижены! Польские сегментные листогибы Decker по суперцене!
15.01.17
Акция "Все опции за полцены!"
НССЗ построит 10 новых сухогрузов
28.11.2011

Невский судостроительно-судоремонтный завод (НССЗ) продолжает строительство серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7 тыс. т, проекта RSD49 (разработан Морским инженерное бюро-дизайн-СПб в тесном сотрудничестве со специалистами заказчика и завода-строителя). Заказчик – Северо-Западное пароходство. 26 ноября 2011 г. состоялось очередное ключевое событие – погрузка главных двигателей на заказ №403. Продолжается формирование корпусов и механо-монтажные работы на заказах № 402 (киль заложен 20 апреля 2011г.) и 403 (киль заложен 15 августа 2011 г.). Завод приступил к формированию корпусных конструкций заказа №404 (закладка киля состоялась 24 октября 2011г.). Ввиду отсутствия достаточных стапельных мест на Невском заводе достройка заказа №401 будет производиться на Онежском судостроительном заводе. Между заводами заключен соответствующий договор о сотрудничестве. Технологический спуск судна на воду состоялся 28 октября 2011 г., после чего судно было отбуксировано в г. Петрозаводск к месту достройки. 19 ноября судно поднято на слип и Онежский судостроительный завод приступил к выполнению работ.

Основные размерения и характеристики: длина наибольшая -139,95 м; ширина габаритная - 16,7 м; осадка в реке - 3,6 м; размеры груз. трюмов по длине - 25 м + 50 м + 25 м; дедвейт при осадке в реке 3,6 м - около 4,525 тыс. т; дедвейт при осадке в море 4,7 м - около 7 тыс. т; грузовместимость трюмов - около 10,900 тыс. м2.

Суда строятся по правилам и под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РМРС) на класс: КМ Iсе2 R2 AUT1-C.

В 2012 г. планируется сдать в эксплуатацию 4 теплохода.

Источник Металлоснабжение и сбыт

Наверх
8 (800) 555-48-68 звонок бесплатный
Создание сайта — poremba.ru