Оборудование для металла
8 (495) 150-64-15
8 (800) 550-55-93
бесплатный для всех регионов!
+7 (495) 150-64-15 - Москва
+7 (812) 603-49-10 - Санкт-Петербург
+7 (383) 383-06-75 - Новосибирск
+7 (473) 212-01-79 - Воронеж
+7 (343) 243-58-15 - Екатеринбург
+7 (861) 205-10-89 - Краснодар
+7 (347) 200-84-49 - Уфа
+7 (831) 260-15-78 - Н. Новгород
Ваши консультанты
  • Google+
  • ВКонтакте
  • Facebook
  • Youtube
27.03.18
АКЦИЯ!!! Мощный цеховой листогиб для толщины металла до 1мм и длины заготовки до 3250мм
27.03.18
ВНИМАНИЕ!!! АКЦИЯ на сегментные листогибы Dachdecker!!!
22.09.17
Сегментные листогибы Stalex по СУПЕРЦЕНЕ!
18.09.17
Цены снижены! Польские сегментные листогибы Decker по суперцене!
15.01.17
Акция "Все опции за полцены!"
УГМК примет участие в развитии аэропорта «Уктус» и региональных авиаперевозок
19.12.2011

Между правительством Свердловской области, ООО «УГМК-Холдинг» и ОАО «Аэропорт «Уктус» было подписано трехстороннее соглашение о развитии хозяйственного комплекса аэропорта «Уктус» и сети региональных авиаперевозок. Свои подписи под документом поставили и.о. губернатора Свердловской области Анатолий Гредин, генеральный директор ООО «УГМК-Холдинг» Андрей Козицын и генеральный директор ОАО «Аэропорт Уктус» Алексей Соболев. Подписание трехстороннего соглашения стало итогом работы по возрождению на Среднем Урале региональных перевозок. Маршрутная сеть, связывающая столицу Свердловской области с 23 аэродромами, расположенными в отдаленных и труднодоступных территориях региона, была создана в середине прошлого века и функционировала около 50 лет, однако в рыночных условиях регулярные пассажирские перевозки на местных авиалиниях стали убыточными. Для сохранения малой авиации на Среднем Урале было принято решение о создании акционерного общества, которое будет управлять аэродромным комплексом Уктуса, а также привлечении стратегического инвестора в лице УГМК. «Новое авиапредприятие является хорошим примером государственно-частного партнерства, которое позволит привлечь на реализацию этого проекта не только бюджетные средства, но и значительные частные инвестиции. Кроме того, мы рассчитываем, что «Аэропорт Уктус» позволит повысить качество местных авиаперевозок и положительно скажется на развитии транспортной инфраструктуры Среднего Урала», - отметил и.о. губернатора Свердловской области Анатолий Гредин. В результате доля участия Свердловской области в ОАО «Аэропорт «Уктус» составит 75%, ООО «УГМК-Холдинг» - 25%. Акционерное общество объединит имущественный комплекс аэропорта, уже выкупленный УГМК, и часть имущества Второго Свердловского авиапредприятия, находящегося сейчас в стадии конкурсного производства. Проектом бюджета Свердловской области на 2012 год в уставной капитал «Аэропорта «Уктус» планируется направить 200 миллионов рублей. Инвестиции пойдут на выкуп находящегося в конкурсном производстве имущества ООО «Второе Свердловское авиапредприятие» и приобретение авиатехники для обеспечения основной деятельности. УГМК-Холдинг планирует внести в уставной капитал имущественный комплекс, расположенный на территории аэропорта «Уктус». В его состав входит 22 объекта общей стоимостью 150 миллионов рублей. Сейчас эти объекты используются для базирования деловой авиации. По словам Андрея Козицына, общий объем инвестиций в проект пока сложно конкретизировать, поскольку необходимо оценить состояние взлетно-посадочных площадок, расположенных в городах области, понять весь объем необходимых инфраструктурных решений. На первоначальном этапе ООО «УГМК-Холдинг» рассчитывает инвестировать около 70 млн. рублей, часть из них может быть направлена в соответствии с соглашением на обеспечение мобильными топливозаправщиками взлетно-посадочных площадок городах Екатеринбург, Серов, Ивдель и в рабочем поселке Сосьва. Как заявил Анатолий Гредин, вопрос о формировании парка воздушной техники можно будет окончательно решить после комплексного маркетингового исследования, которое начнется в следующем году. По предварительным оценкам, если возродить аэропорт «Уктус» и деятельность Второго свердловского авиапредприятия, то в год можно было бы перевозить на внутриобластных авиалиниях порядка 50-75 тысяч пассажиров. Напомним, что УГМК в 2008 году приобрела у чешского холдинга РАМСО INT. a.s. 51% акций чешской авиастроительной компании Aircraft Industries a.s., специализирующейся на выпуске региональных воздушных судов марки L-410 различных модификаций. Летом 2009 года самолет L-410 в модификации UVP-E20 был сертифицирован Межгосударственным авиационным комитетом для эксплуатации на территории России. За это время российским заказчикам было поставлено уже более 10 судов производства Aircraft Industries, которые используются для региональных авиаперевозок и обучения пилотов летных училищ. Не исключено, что чешские машины будут также эксплуатироваться и в небе Среднего Урала.

Источник Металлоснабжение и сбыт

Наверх
8 (800) 555-48-68 звонок бесплатный
Создание сайта — poremba.ru